Descripción

La Sello de  válvula 70‑34399‑00 es un anillo de sello para vástago de válvula diseñado para mantener la estanqueidad del motor, evitando que el aceite se filtre hacia la cámara de combustión. Fabricado en materiales resistentes al calor y al contacto continuo con lubricantes y combustión, este componente asegura una durabilidad óptima incluso en condiciones extremas.

Su diseño de perfil preciso se adapta al vástago de la válvula, manteniendo una lubricación adecuada sin permitir fugas de aceite. Es una pieza indispensable durante los mantenimientos que involucren desmontaje de la culata o cuando se detectan síntomas como humo azulado, mayor consumo de aceite o pérdida de compresión por fugas en la guía de válvula.

🚗 Compatibilidad con vehículos

Este modelo, correspondiente al fabricante Victor Reinz, se adapta a una amplia gama de motores y marcas:

• Citroën / Peugeot (código OE 0956.48), amplios usos en modelos HDi

• Ford: incluye referencias 1 231 935 y 3M5Q 6571 BA — frecuentemente usada en Ford Focus II, Mondeo, Galaxy, S‑Max, C‑Max Suzuki: número OE 12919‑67G00

• Volvo: número 8653750; usada en V50, V70, S40, C30 y C70

• Lancia / Fiat: se monta en modelos con motor similar, OE 9400956489

• 💎 Detalles técnicos

• Código Reinz: 70‑34399‑00

• Diámetro interior: aprox. 10 mm; exterior ~19,6 mm; altura ~21,7 mm (según Intercars)

• Material: elastómero FPM y/o metal‑elastómero, resistente a aceite y altas temperaturas

• Equivalente a: AJUSA 12017900, ELRING 136.940, CORTECO CO49472877, entre otros

• ✅ Beneficios clave

• Evita que el aceite ingrese a los cilindros, previniendo humo azulado y pérdida de compresión.

• Mejora la eficiencia del motor y prolonga la vida útil.

• Compatible con múltiples marcas europeas, ideal para inventarios estándar.

• Instalación sencilla: se coloca en la guía del vástago, como parte del tren de válvulas.

• Fabricación de calidad, con materiales duraderos y aprobados por fabricantes originales.

Este anillo es especialmente recomendable cuando se realiza limpieza de culatas, rectificado o reemplazo de guías y vástagos, ya que restaurar la estanqueidad original del motor mejora el rendimiento y reduce emisiones.