Bomba de agua
Bomba de agua 47-0208 para vehículos Mini Cooper R56 (2006‑2013), BMW serie 1, Peugeot y Citroën con motor 1.4‑1.6. Cuerpo de aluminio, rotor metálico de 5 paletas, incluye junta y retén. Compatible con correa trapezoidal estriada. Sustituye OE 11 51 7 550 484 y similares. Calidad confiable a precio accesible.
Descripción
Bomba de agua 47-0208 es una pieza esencial del sistema de refrigeración del motor, diseñada para garantizar un flujo constante y eficiente del refrigerante durante el funcionamiento del vehículo. Fabricada en aluminio resistente y provista de un rotor metálico, esta bomba se adapta a vehículos equipados con motor 1.6 (gasolina o turbo) de marcas reconocidas como Mini Cooper R56 (modelos Cooper, Cooper S y John Cooper Works, entre 2006 y 2013), BMW serie 1 F20 y F30, así como modelos Peugeot 207, 308, 3008, 5008, Citroën C3/C4 y DS, según catálogo.
Pensada para accionamiento mediante correa trapezoidal estriada, la 47-0208 incluye junta de sellado, retén y flange, lo que facilita una instalación integral sin necesidad de piezas adicionales. El diámetro de la polea estándar (~60 mm) y la estructura compacta garantizan su compatibilidad con los sistemas de enfriamiento originales, manteniendo la presión y evitando fugas. Además, el uso de materiales de alta calidad como aluminio fundido y paletas metálicas asegura una elevada resistencia contra temperatura, presión y desgaste mecánico.
Entre los componentes más destacados están:
- 
Cuerpo en aluminio fundido: reduce la oxidación y mejora la disipación de calor. 
- 
Rotor interno metálico: posee 5 paletas, optimizando la circulación del refrigerante. 
- 
Junta integrada y retén: previenen las fugas y facilitan la instalación. 
- 
Diseño para correa trapezoidal estriada: se ajusta a la tensión correcta sin ajustes adicionales. 
Ideal para reemplazos del OE 11 51 7 550 484, 11 51 7 648 827 y 11 51 8 604 888 de BMW/Mini, así como 1201.H8 o 9801573380 de Peugeot/Citroën DS. Su aplicación en motores de 75 a 360 CV la convierte en una alternativa válida para una amplia gama de cilindradas y niveles de rendimiento.
Además, este recambio cumple con requisitos de resistencia tanto si usas refrigerante convencional como G12, ofrece montaje directo sin modificaciones y es compatible con la correa de transmisión original. La bomba se vende con respaldo de calidad económica (aprox. 36 € en Europa) pero con prestaciones cercanas a las piezas originales, haciendo de ella una opción confiable y costo‑eficiente.
En resumen, la bomba de agua 47-0208 ofrece fiabilidad, compatibilidad y facilidad de instalación, convirtiéndola en una solución eficaz para mantener la temperatura ideal de tu motor y evitar recalentamientos que puedan dañar componentes internos.
 
																														
 
Valoraciones
No hay valoraciones aún.