Descripción

Cilindro esclavo embrague / cilindro auxiliar 6283600621 es un componente hidráulico fundamental en el sistema de transmisión de vehículos comerciales ligeros. Su función principal es transferir la presión generada por el cilindro maestro, al pisar el pedal del embrague, hacia el mecanismo de desembrague. Esto permite el acople y desacople eficiente de la caja de cambios, facilitando cambios suaves y precisos, y contribuyendo directamente al confort de conducción y al rendimiento del vehículo.

Este cilindro receptor está diseñado con materiales de alta resistencia, que soportan tanto la presión constante del fluido hidráulico como las variaciones térmicas y las condiciones exigentes del entorno operativo. Posee un diseño ergonómico que mantiene un funcionamiento uniforme y confiable durante toda su vida útil. Además, cuenta con una ruta de transmisión hidráulica integrada, simplificando la instalación y asegurando una respuesta inmediata al actuar sobre el pedal.

Compatible con un rango amplio de vehículos comerciales ligeros —en particular furgones, chasis, y buses— equipados con motores diésel de entre 100 y 165 CV. Las aplicaciones principales incluyen los modelos Fiat Ducato III, Peugeot Boxer 250, Citroën Jumper 250, Opel Movano C/Mk3, en sus versiones furgón, chasis/plataforma y bus, desde el año 2006 hasta 2024. Gracias a su número OE (original equipment) 16 090 157 80, 55199056, 55242892, 2182 81, asegura un ajuste ideal y exacto en la mayoría de estos modelos, brindando una solución efectiva tanto para reemplazos de mantenimiento como para reparaciones.

Su instalación es relativamente sencilla para cualquier taller mecánico: únicamente requiere purgado del sistema de embrague tras el montaje para eliminar aire y restablecer la presión hidráulica. Una correcta instalación asegura una larga vida útil, sin riesgos de fugas ni irregularidades en la transmisión. Además, su compatibilidad con diferentes motores BlueHDi y Multijet, especialmente los de 2.0 y 2.2 litros diésel, lo posiciona como una opción ideal para quienes buscan reemplazar su cilindro auxiliar por uno con rendimiento garantizado.

Este cilindro esclavo es la mejor elección para quienes desean restaurar el rendimiento original del vehículo, evitando el daño adicional en la transmisión o el embrague causado por componentes deteriorados. Su fiabilidad y durabilidad lo convierten en una inversión inteligente en mantenimiento preventivo. Además, al ser una pieza de recambio genuina con número OE comprobado, no tendrás que preocuparte por adaptaciones, compatibilidad ni garantías de ajuste.

Beneficios clave:

• Fiabilidad probada y diseño robusto

• Compatibilidad directa con Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano (2006‑2024)

• Instalación sencilla con recorrido hidráulico integrado

• Perfecta respuesta al pedal y cambios suaves

• Alineación exacta con componentes OE para máxima compatibilidad