Válvula Admisión
Válvula de admisión R4243/SCR fabricada en acero cromo‑silicio, compatible con modelos diésel de Peugeot, Citroën, Fiat, Tata y Toyota (1987‑2024). Diámetro 38,5 mm, vástago de 8 mm, longitud 112,4 mm, ángulo de asiento 45°. Incluye números OE: 0948.94, 93510415, 50054982, 9630597380, 22211‑29000.
Descripción
Admisión de válvulas R4243/SCR es un componente esencial del sistema de distribución en motores diésel de vehículos Peugeot, Citroën, Fiat, Tata y Toyota. Esta válvula de admisión, fabricada en acero al cromo‑silicio, presenta una resistencia notable al desgaste y altas temperaturas. El diámetro del plato mide 38,5 mm, mientras que el vástago tiene un diámetro de 8 mm, y la longitud total es de 112,4 mm. El ángulo del asiento de la válvula es de 45°, lo que garantiza un cierre hermético del conducto de admisión, optimizando el flujo de gases y reduciendo fugas durante el ciclo del motor.
Este repuesto es compatible con una amplia gama de modelos, como el Peugeot 206, 207, 306, Partner, Xsara, además de Citroën Berlingo y ZX, Fiat Ducato, C15, Scudo, y Toyota Corolla E11 Liftback, todos equipados generalmente con motores diésel de 1.8, 1.9 o 2.0 D/TDi. La compatibilidad cubre vehículos fabricados entre 1987 y 2024, con potencias que van desde 43 kW hasta 68 kW (~58‑92 CV) .
El número de pieza del fabricante es R4243/SCR. Entre los números de referencia OE compatibles se incluyen 0948.94, 93510415, 50054982, 9630597380 y 22211‑29000, lo que facilita su identificación en bases de datos y sistemas de pedido.
Fabricada por Freccia International Srl, esta válvula, aunque no está etiquetada con ninguna marca en el perfil del usuario, es un producto reconocido en el mercado europeo y ofrece excelente relación calidad‑precio.
Al instalar esta válvula de admisión, ganarás en fiabilidad y durabilidad. Su cuerpo recubierto en cromo ofrece resistencia a la abrasión y un funcionamiento suave durante millones de ciclos. Además, los 2 mm de recubrimiento cromado del vástago reducen la fricción y mejoran el sellado contra guías y retenes.
Ideal para talleres, repuesteros y propietarios que buscan una solución efectiva, esta válvula permite restaurar la compresión y la eficiencia del motor sin comprometer el rendimiento. Su precio económico (aproximadamente 6‑7 € unidad) y disponibilidad rápida en la mayoría de distribuidores garantizan una inversión rentable .

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