Descripción

El amortiguador G7265 es una pieza esencial del sistema de suspensión delantera, diseñada para vehículos Peugeot Serie 307. Este componente, fabricado con tecnología de presión de gas en un sistema bitubular y configuración de columna MacPherson, ofrece una respuesta precisa y rápida ante las irregularidades del terreno .

Con una longitud en reposo de 323 mm y una extensión máxima de 516 mm, su diámetro de biela de 20 mm y de orificio de 27 mm lo convierten en una pieza robusta, capaz de soportar cargas constantes y proporcionar estabilidad direccional

. Su construcción incorpora un pistón teflonado de baja fricción que optimiza su durabilidad y rendimiento, prolongando la vida útil sin sacrificar respuesta .

La instalación del G7265 es sencilla: se monta en el eje delantero derecho, fijado en la parte superior mediante una espiga y en la inferior por abrazadera, cumpliendo con las especificaciones originales de fábrica Peugeot . Está especialmente calibrado para mantener un control óptimo en curvas, frenadas y arranques, mejorando el contacto de las ruedas con el suelo y reduciendo los rebotes excesivos .

Este amortiguador cuenta con la referencia de recambio PAR G7266, y está diseñado para operar con accesorios adaptados como los kits MK506 y PK124, lo que facilita su mantenimiento y montaje . La marca Monroe, respaldada por el grupo Tenneco, líder global en tecnología de suspensión, otorga fiabilidad y una garantía sólida, destacando su experiencia centenaria en el sector .

Además, su diseño robusto y materiales de alta calidad aseguran resistencia a la corrosión y a condiciones adversas, desde carreteras asfaltadas hasta caminos con irregularidades. El resultado es una conducción más confortable, segura y controlada, disminuyendo la fatiga del conductor y el desgaste de otros componentes del vehículo.

En conclusión, el amortiguador G7265 es una solución ideal para quienes buscan restaurar el rendimiento original de su Peugeot Serie 307 o mejorar su seguridad y confort de manejo. Su diseño de gas, sistema bitubular y montaje específico para eje delantero derecho lo convierten en una pieza de alta ingeniería, respaldada por estándares OEM.