Bomba Refrigerante
Bomba Refrigerante 111 322 00001: refuerzo metálico de fabricación, impulsor de 70 mm, 20 dientes, carcasa de aluminio con sellado SiC/SiC. Compatible con Citroën, Peugeot y Toyota (motores con correa). Calidad OE, instalación rápida y rendimiento fiable para evitar sobrecalentamiento y prolongar vida útil del motor.
Descripción
La Bomba Refrigerante 111 322 00001 es una pieza de recambio esencial para los sistemas de refrigeración de vehículos Citroën, Peugeot y Toyota, diseñada para garantizar un rendimiento óptimo y una alta durabilidad. Equipada con impulsor metálico, goma de sellado y carcasa de fundición, esta bomba sobresale por su robustez y fiabilidad en los modelos equipados con correa de distribución
Esta bomba cuenta con 20 dientes en la polea y un diámetro de impulsor de aproximadamente 70 mm, ideal para mantener un flujo de refrigerante constante y eficiente. Su carcasa de aluminio fundido y sello doble de SiC/SiC (carburo de silicio) aseguran una resistencia superior al desgaste y fugas, incluso en condiciones extremas
Compatible con diversos modelos, entre los que están el Citroën C1/ C4/ Xsara Picasso/ Berlingo, Peugeot 206/ 307/ Partner, y el Toyota Aygo/ 108, así como variantes FIAT, Lancia y Suzuki equipadas con motores compatibles. Instalar esta bomba mejora el control de la temperatura del motor, evita el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del conjunto motor-cooling.
Diseñada para cumplir con los más altos estándares OE (Original Equipment), la bomba es una opción ideal tanto para reparaciones de mantenimiento preventivo como para reparaciones mayores del sistema de refrigeración. Su diseño plug-and-play facilita la instalación, minimizando los tiempos de mano de obra y garantizando encaje perfecto.
Perfecta para talleres y usuarios que priorizan la calidad original, el rendimiento y la fiabilidad en cada pieza del vehículo. La Bomba Refrigerante 111 322 00001 es, sin duda, una inversión segura para mantener tu coche en condiciones óptimas durante muchos kilómetros.
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