Descripción

El cilindro maestro del embrague modelo 804829 es un componente esencial en el sistema hidráulico de accionamiento del embrague. Fabricado con materiales plásticos de alta calidad, este cilindro ofrece una solución confiable y duradera para la transmisión de vehículos. Diseñado para usarse en coches y vehículos comerciales de marcas reconocidas como Fiat, Peugeot, Citroën y Opel, el modelo 804829 garantiza un rendimiento óptimo y un acoplamiento preciso entre pistón y cilindro .

Este cilindro maestro está fabricado con plástico reforzado, lo que le confiere una excelente resistencia a la corrosión y a la presión interna. Tiene un peso aproximado de 0,2 kg, con un diámetro interior de 15,87 mm, lo que permite un desplazamiento suave del pistón y una presión hidráulica estable en condiciones extremas . Su diseño compacto facilita la instalación, ya que ocupa espacio reducido en el compartimento del motor, y es ideal para circulación por la derecha. Viene con conexiones estándar compatibles con sistemas hidráulicos modernos, incluyendo O‑rings y juntas que garantizan sellado eficiente contra fugas de líquido de embrague .

Es compatible con diversos modelos, entre ellos Fiat Ducato III (serie 250/290 en versiones chasis, furgón o bus), Peugeot Boxer serie 250, Citroën Jumper serie 250 y Opel Movano C . Compatible además con motores Multijet, HDi y BlueHDi con potencias entre 100 CV y 179 CV, y rangos de desplazamiento de 2.0 a 3.0 litros, su instalación es adecuada en vehículos de los años 2006 a 2024 .

Las referencias originales OE asociadas a este cilindro maestro 804829 incluyen: Fiat 55192726, 55270043; Peugeot/Citroën 2182‑80, 218280; Opel/Peugeot/Citroën 1617991580. Esto permite una instalación sin problemas en sistemas ya equipados con piezas de equipamiento original del fabricante, garantizando precisión y compatibilidad total.

En resumen, el cilindro maestro de embrague 804829 es una opción fiable, de fácil instalación y compatibilidad amplia, orientada a vehículos de las marcas Fiat, Peugeot, Citroën y Opel, proporcionando rendimiento hidráulico estable y duradero.