Descripción

El juego de cojinetes de biela VW 61‑5068‑00 (también identificado como 181 050 0019 00 o NE 181050001900) es una solución de calidad para motores diésel de 4 cilindros con diámetro de muñón de 50,858 mm. Fabricado bajo estrictos estándares, este kit ofrece tolerancias precisas y excelente resistencia al desgaste para motores TDI populares en el grupo VAG.

Características principales:

• Diámetro interno: 50,858 – 50,878 mm (para cigüeñal con muñón homologado)

• Diámetro de bancada: 53,70 – 53,712 mm (STD)

• Ancho: 20,4 mm de espesor estándar

• Material: Aleación metálica con recubrimiento SPUTTER, resistente y de baja fricción Ventajas mecánicas:

• Superficie con diseño SPUTTER que mejora la lubricación y minimiza el desgaste prematuro.

• Fabricación estándar, ideal para reparación o reconstrucción de motores sin necesidad de rectificado adicional.

• Precisiones milimétricas garantizan montaje rápido y fiable, evitando holguras indeseadas.

Compatibilidad con vehículos:

Según el fabricante NE (NPR of Europe), es compatible con varios códigos de motor diésel de 1.9 – 2.0 l, todos de 4 cilindros:

• Audi: ASZ, AVF, AWX, AZV, BKD, BMM, BMN, CBAA, CBAB, CBBB, CFFA, CFFB, CFGB, CLJA…

• Ford: ASZ, BTB

• Jeep: BMM

• VW/Škoda: CLJA, CLLA, CNEA, CNFA, CNFB, CSHA, CSNA

Estos motores precargan 96 – 132 kW (130 – 180 CV), ampliamente utilizados en VW, Audi, Škoda, Ford y Jeep. Esto hace al juego ideal para modelos TDI como Volkswagen Golf, Passat y Jetta, Audi A3/A4; Škoda Octavia; Ford Transit y algunos Jeeps, siempre según el motor específico.

Instalación y uso:

Cada kit incluye 4 cojinetes completos (para 4 cilindros) en tamaño estándar, listos para instalar tras limpieza y revisión del cigüeñal. Para trabajos de mantenimiento o reconstrucción, son una elección confiable y duradera.

En resumen:

• Preciso y robusto: tolerancias exactas y recubrimiento SPUTTER.

• Lista instalación: embalado y ajustado en tamaño estándar para motores sin rectificar.

• Alta compatibilidad: cubre amplia gama de motores TDI del grupo VAG.