Descripción

El empaque de culata DV4 Peugeot 100.440, compatible con motores Citroën, Ford y Peugeot, es una pieza clave para el mantenimiento y buen funcionamiento de la culata en motores diésel PSA DV4 (1.4 L). Diseñado para resistir altas presiones, temperaturas extremas y contaminación interna, este empaque garantiza un sellado perfecto entre el bloque motor y la culata, evitando fugas de gases de combustión, refrigerante y aceite.

Este empedrado está fabricado en material de alta calidad —aluminio multilayer acero MLS o grafito reforzado—, asegurando durabilidad y adaptación precisa al ciclo térmico del motor. Compatible con la versión interna DV4 de los motores PSA/Ford DLD instalados en modelos como Peugeot 206, 207, 307, 1007, 206+, 207, Citroën C2, C3, Xsara, Nemo, e incluso en algunos Ford derivados, ofrece un sello confiable y resistencia a desgaste provocado por la exigencia del common‑rail y turbocompresor.

Su grosor estándar y resistencia mecánica mantienen las tolerancias de compresión y rendimiento del motor, prolongando la vida útil y optimizando la potencia y consumo. Instalar este empacado implica un proceso esencial al reparar o rectificar la culata: se recomienda limpiar superficies, torquear según par adecuado y usar junta nueva siempre, donde este empaque ofrece un ajuste perfecto al perfil original del motor PSA DV4.

Beneficios clave:

• ✅ Asegura correcto sellado de gases, refrigerante y aceite.

• ✅ Compatible con motores PSA‑DV4/Citroën‑1.4 HDI/Ford‑DLD414.

• ✅ Fabricación en MLS o grafito de alto rendimiento.

• ✅ Previene daños en culata y cabezote por sobrecalentamiento o detonaciones.

• ✅ Repuesto esencial en revisiones mayores (más de 150,000 km o culata rectificada).

Ideal para talleres mecánicos, repuesteros y entusiastas que buscan refacciones de calidad original que garanticen seguridad y eficiencia. Viene en empaquetado completo listo para montaje. Sustituir tu junta con este repuesto OEM‑equivalente permitirá volver a condiciones óptimas de rendimiento y evita daños caros derivados del fallo de sellos.