Empaque de Culata motor 2.2Hdi Peugeot Ford
Empaque de culata 2.2H (156.221) compatible con motores Citroën, Ford, Mazda y Peugeot. Fabricado con materiales de alta resistencia térmica y química, garantiza excelente sellado y durabilidad. Precisión OEM: ajuste perfecto y sustitución directa. Ideal para reparaciones confiables y prolongar la vida del motor.
Descripción
Empaque de culata 2.2H (código 156.221) – compatibles: Citroën • Ford • Mazda • Peugeot
✔ Compatibilidad y aplicaciones:
Este empaque está diseñado específicamente para motores con la especificación “2.2H” (código OEM 156.221) utilizados en una variedad de vehículos Citroën, Ford, Mazda y Peugeot. Ya sea que estés realizando una reparación original o una puesta a punto de alto rendimiento, este repuesto encaja perfectamente.
🔧 Características clave:
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Materiales premium: compuesto multiláminas resistente a altas temperaturas y presión, ideal para soportar condiciones extremas del motor.
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Diseño perfecto OEM: fabricación precisa que garantiza alineación exacta con las superficies de culata y block, evitando fugas de aceite y refrigerante.
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Alta durabilidad: resistencia a deformaciones y fugas bajo uso prolongado, lo que mejora la vida útil del motor tras su instalación.
⚙ Beneficios para tu vehículo:
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Evita sobrecalentamientos y fugas entre camisas, agua y aceite.
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Mantiene la compresión óptima del motor para un rendimiento fluido y eficiente.
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Ideal para mantenimiento preventivo o reparaciones post-sobrecalentamiento.
📏 Datos técnicos:
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Diámetro de cilindro y dimensiones diseñadas para modelos 2.2H.
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Grosor calibrado para mantener juntas y fluidez en canales internos.
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Cumple con especificaciones OEM.
🧰 Instalación:
Se recomienda acompañar el cambio del empaque con limpieza a fondo de culata y block, así como seguir el par de apriete y procedimiento del fabricante para evitar fallos prematuros.
⚙ Recomendado para:
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Talleres mecánicos y aficionados que busquen calidad equivalente a original.
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Vehículos en uso intensivo (ciudad, carretera, carga).
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Reparaciones tras desempeños térmicos elevadas o perdida de compresión.

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