Descripción

La junta de culata 613717520 es una pieza de tipo MLS (Multilayer Steel) con 3 orificios para tornillos, diseñada para brindar un sellado superior entre la culata y el bloque motor en motores TDI de 2.0 L del grupo Volkswagen, específicamente con código de motor CNFB. Fabricada en acero multicapa, esta junta resiste la presión elevada, las variaciones térmicas y mantiene la estanqueidad de gases, aceite y refrigerante bajo condiciones extremas.

Con un diseño robusto y un grosor optimizado, esta junta es ideal para reemplazos tras rectificado de culata o cuando se detectan problemas como fugas, mezcla de fluidos, sobrecalentamiento o pérdida de compresión. Su acabado metálico sin recubrimientos especiales garantiza una instalación limpia y precisa.

🚗 Compatibilidad con vehículos

Esta junta es totalmente compatible con los siguientes modelos del grupo VW dotados del motor 2.0 TDI CNFB (Bitdi/BiTDI):

• VW Amarok 2.0 TDI / BiTDI – generaciones originales (2HA, 2HB) y posteriores (S1B, S6B, S7A, S7B) – años 2010 a 2022

• VW T5 / T6 Transporter 2.0 TDI

• VW Crafter 2.0 TDI – variantes furgón y chasis entre 2011 y 2016

• VW Caddy / Touran / Passat pueden utilizar variantes compatibles (ver caso a caso)

Especificaciones técnicas comparables:

• Equivalentes OE: 10195920, 613717520, HG1943B, 03L103383AP, 726.850, H940583‑20

• Diámetro aproximado: 82 mm (según fuente eBay)

• La junta está cubierta por una garantía legal de 2 años, ideal para uso en talleres o mantenimiento preventivo.

💎 Ventajas destacadas

• Sellado tipo MLS: óptimo ante presión y temperatura elevada

• Evita fugas de aceite, refrigerante o gases de combustión

• Repuesto exacto para motores CNFB, sin modificaciones

• Fabricada en acero multicapa, durabilidad garantizada

• Apta para reparaciones tras rectificado o síntomas de junta dañada

Es la opción perfecta para quienes necesitan una junta fiable, OEM-equivalente y específica para motores VW 2.0 TDI CNFB.