Descripción

La Junta de Culata DW8 0209.1C es una pieza de recambio imprescindible para los motores diésel 1.9 D (DW8/WJZ/WJY) montados en vehículos Citroën y Peugeot como Berlingo, Xsara, C15, Jumpy o 206 y también compatible con ciertos Fiat y Toyota. Esta junta, de tipo multilámina (MLS – acero multicapa), ofrece una excelente estanqueidad frente a los agentes del motor, soportando altas presiones y temperaturas que pueden alcanzar los 300 °C. Cuenta con 4 agujeros de refrigerante y 1.47 mm de espesor, dimensiones diseñadas para un ajuste milimétrico sobre el bloque motor, evitando filtraciones de aceite y gases de combustión, y garantizando una compresión óptima en cada cilindro.

Fabricada por Victor Reinz, una marca reconocida en el sector de juntas, esta pieza lleva el número OEM 0209.1C, lo que asegura compatibilidad directa con los vehículos mencionados. Su composición MLS (Multilayer Steel) proporciona una excelente durabilidad mecánica y térmica, ideal para resistir deformaciones del bloque motor en ciclos de alta carga o sobrecalentamiento, brindando una vida útil prolongada.

Equipada con tecnología de múltiples capas de acero recubiertas con selladores de alta resistencia, la junta mantiene un sellado firme y preciso en múltiples puntos críticos: conductos de aceite, refrigerante y cámaras de combustión. Esto evita problemas comunes como mezcla de fluidos, consumo de aceite excesivo o pérdida de compresión. Su precisión contribuye también al ahorro de combustible y reducción de emisiones contaminantes al mantener el rendimiento óptimo del motor.

Se recomienda instalar esta junta al realizar reparaciones importantes en la culata o tras detectarse síntomas como mezcla de aceite y refrigerante, humos blancos del escape, pérdida de potencia o sobrecalentamiento. Su calidad y compatibilidad la convierten en la opción ideal para talleres y autotalleres que buscan fiabilidad, homologación y rendimiento respaldado por estándares OE.