Descripción

La junta de culata ELRING 547.490, fabricada por Elring bajo el estándar MLS (Multilayer Steel), es una pieza de precisión diseñada para asegurar el sellado perfecto entre la culata y el bloque del motor. Con un espesor de 1,1 mm y un diámetro de 91,1 mm, esta junta de tres capas cumple con especificaciones OE como Ford 1 720 352, 1 776 504, BB3Q‑6051‑A1B, BB3Z‑6051‑A, y también Mazda UH02‑10‑271 para motores Ford y Mazda, es una pieza clave para garantizar la estanqueidad y el rendimiento óptimo de tu motor. Fabricada con tecnología multilámina (MLS), cuenta con tres capas de acero y un espesor de montaje de 1,1 mm, ajustándose perfectamente a los modelos de culata con un diámetro de 91,1 mm y un único orificio. Esta junta proporciona una resistencia superior ante la presión interna y las variaciones térmicas del motor, reduciendo el riesgo de fugas de combustión, refrigerante o aceite

Ideal para motores Ford Ranger TKE 3.2 TDCi (200 hp) desde 2015 y algunos modelos Mazda, la junta 547.490 se alinea con el número de repuesto original UH02‑10‑271 y también es compatible con piezas de marca REINZ, FAI, y GLASER

Su robusta construcción en acero multilámina ofrece una alta resistencia a la presión de combustión, excelente sellado térmico y durabilidad prolongada, incluso en condiciones exigentes como rutas fuera de carretera o climas extremos.

Entre sus principales beneficios están:

• Máximo sellado: mantiene la presión de combustión y evita fugas.

• Resistencia térmica: soporta altas temperaturas sin deformarse.

• Durabilidad prolongada: reduce la necesidad de cambios frecuentes.

• Compatibilidad OEM: cumple con las especificaciones técnicas del fabricante.

Perfecta para talleres, profesionales y aficionados, esta junta de culata es una pieza esencial para el mantenimiento del motor. Su instalación adecuada previene costosas reparaciones posteriores, asegura una compresión óptima y mejora el rendimiento general del vehículo.