Descripción

Perilla manual varios 2403.ap es el pomo de palanca de cambios ideal para vehículos Citroën y Peugeot con transmisiones manuales de cinco velocidades. Fabricada en plástico resistente y durable, garantiza una excelente ergonomía al tomarla, lo cual mejora significativamente el confort durante el cambio de marchas. Su diámetro interior de montaje estándar permite una instalación sencilla y segura sobre la palanca original del vehículo, manteniendo el estilo y la funcionalidad del equipamiento de fábrica.

Compatible con modelos icónicos como el Citroën Xsara, Citroën C3, Peugeot 206, 306, y 406, esta perilla mantiene el diseño original del fabricante (número de parte OEM 2403.AP), lo que asegura un encaje perfecto sin necesidad de adaptadores adicionales . Su superficie, disponible en acabado plástico negro o con inserciones cromadas, aporta una estética elegante y moderna al interior, sin perder resistencia al uso diario.

Diseñada pensando en la durabilidad, esta perilla resiste el desgaste constante al cambiar de marchas, así como las variaciones de temperatura y el roce habitual con las manos. El montaje es rápido y seguro: basta retirar el pomo antiguo y sustituirlo por el 2403.AP, sin herramientas especiales. Esto permite a los usuarios restaurar o mejorar el aspecto de su palanca en cuestión de minutos, devolviendo sensación de nuevo en modelos más antiguos.

Además, su compatibilidad con la mayoría de las transmisiones manuales de 5 velocidades de Citroën – Peugeot, conforme a la referencia PSA, lo convierte en una solución versátil para talleres y entusiastas del bricolaje automotriz. Perfecta tanto para reemplazar una perilla deteriorada como para personalizar el interior, ofrece una opción con aspecto OEM sin romper el banco.

En resumen, la perilla manual varios 2403.AP de Citroën‑Peugeot es una elección inteligente para quienes buscan calidad, ajuste original y estilo clásico. Su diseño ergonómico, materiales resistentes, compatibilidad precisa y fácil instalación la convierten en una opción destacada para mantener o mejorar el interior de vehículos con transmisión manual.