Retenedor de aceite rueda Stallion
Retén de aceite para rueda Stallion F2730200 de Ashok Leyland, compatible con camiones U‑Truck 370/Boss 1213/1112. Fabricado en acero y caucho de alta calidad, proporciona sellado hermético para proteger rodamientos y prolongar la vida útil del eje trasero.
Descripción
El Retenedor de aceite de rueda Stallion F2730200 de la marca Ashok Leyland es una pieza esencial de recambio diseñada para asegurar un sellado confiable en los ejes traseros de los camiones Stallion (y modelos U‑Truck 370/Boss), protegiendo los rodamientos y componentes internos de la contaminación y evitando fugas de lubricante.
Fabricado con materiales de alta resistencia, el sello se compone de una combinación de acero y caucho, ofreciendo robustez mecánica y una excelente hermeticidad. La parte metálica brinda soporte estructural, mientras que el anillo de goma garantiza aislamiento eficaz contra polvo, agua y partículas, lo que alarga la vida útil de la transmisión .
Su compatibilidad ha sido verificada para los ejes de rueda de los modelos Stallion, Boss 370, 1213, 1112 y U‑Truck 370 según la referencia OEM F2730200 (también mencionada como F2730300/F2701900). Este recambio es crucial para profesionales que buscan mantener su unidad en óptimas condiciones, ya que un retén dañado puede causar desgaste prematuro en rodamientos y otros componentes, además de resultar en altos costos de mantenimiento.
Cortado con tolerancias estrictas para asegurar un ajuste perfecto con la carcasa y el eje, este retenedor mantiene la presión interna y evita suavización del aceite, preservando el correcto funcionamiento de la suspensión y los componentes de la transmisión. Su instalación es sencilla para técnicos con experiencia en reparaciones de ejes, y es 100 % compatible con los modelos citados, lo que garantiza un rendimiento equivalente al componente original.
Además, el diseño robusto y duradero de este retenedor lo convierte en una elección eficiente en términos de costo-beneficio — ofrece un sellado de larga duración, mejor desempeño en condiciones exigentes y disminuye el riesgo de fallos mecánicos imprevistos.

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