Descripción

La tapa de sellado del árbol de levas DV4 (código 81‑35552‑00) es un componente crítico para motores diésel de la familia DV4, utilizados por vehículos del Grupo PSA (Peugeot, Citroën), Ford y otros fabricantes. Este sellador de árbol de levas o «camshaft seal» se encarga de impedir fugas de aceite en el eje del árbol de levas, manteniendo una estanqueidad perfecta y protegiendo el tren de distribución.

Fabricado por REINZ, este sello está compuesto de materiales de alta resistencia como PTFE y ACM (polímero acrílico), garantizando un mejor desempeño frente a temperaturas extremas, presión y exposición prolongada al aceite. Además, incluye un casquete metálico de montaje (“mounting sleeve”) que facilita una instalación adecuada y previene deformaciones en aplicaciones exigentes.

Dimensiones técnicas:

• Diámetro interior: 27 mm

• Diámetro exterior: 47 mm

• Altura: 7 mm

• Orientación de giro: rotación derecha (“right-hand twist”)

Este producto es compatible con una extensa gama de motores DV4/DV5/DV6, utilizados en modelos como:

• Peugeot 206, 207, 307, 308, 3008

• Citroën C3, C4 Picasso, Xsara Picasso

• Ford Fiesta Mk5/Mk6 (1.4–1.6 TDCi), Ford Focus Mk2/Mk3

• Mini R56, Volvo V50 y más

Su compatibilidad también está certificada con múltiples números OE: 0236.75 (Peugeot), 1 145 953 (Ford), 0807.30 (PSA), 30 735 092 (Volvo), Y401‑12‑602 (Mazda), MN982465 (Mitsubishi), SU001‑00547 (Toyota), entre otros. Esto garantiza que es perfectamente adecuado para aplicaciones originales y de recambio.

Ideal para talleres profesionales o propietarios que realizan mantenimiento, esta tapa de sellado ayuda a evitar filtraciones de aceite, reduciendo consumo, humo y fallas por mal lubricado. Al ser un repuesto de calidad OE, ofrece durabilidad prolongada y protección confiable contra contaminantes.

En definitiva, el sellador 81‑35552‑00 es una pieza esencial para mantener el motor DV4 en óptimas condiciones, evitando pérdidas de aceite, preservando la compresión interna y garantizando el rendimiento y eficiencia del vehículo.