Sensor de pulso del cigëñal / captor velocidad cigëñal
Sensor de pulso del cigüeñal optimizado: detecta con precisión la posición y velocidad del cigüeñal para asegurar un encendido y sincronización confiables en motores 2.0 HDi, 1.8‑2.8 HDi de marcas Citroën, Fiat, Lancia y Peugeot.
Descripción
Sensor de pulso del cigüeñal / captor de velocidad 24‑0124 es una pieza de alta precisión diseñada para monitorear con exactitud la posición angular y velocidad del cigüeñal en vehículos del grupo PSA (Citroën, Peugeot) y del grupo FCA (Fiat, Lancia). Compatible con motores diésel HDi/Multijet (2.0 HDi, 1.8 16V, 2.2 HDi, 2.8 HDi, etc.) y gasolina (2.0 16V, 1.8 BiFuel), este sensor genera señales de referencia indispensables para el sistema de inyección y encendido.
Gracias a su construcción robusta y certificaciones OE (números: 96 324 005 80, 1920 7N, 35466‑86CA0‑000, K9632400580), el sensor 24‑0124 ofrece fiabilidad y durabilidad en condiciones de vibración, calor y contaminantes que se producen en el cigüeñal. Se instala fácilmente sin necesidad de adaptaciones: simplemente reemplaza el sensor original, asegurando continuidad en los tiempos de inyección y la sincronización del árbol de levas.
Un sensor defectuoso se traduce habitualmente en dificultades para arrancar, ralentí inestable, pérdida de potencia, tirones, aumento del consumo y encendido de la luz “check engine”. Si el sensor falla, el sistema de gestión motor no puede detectar con claridad la posición del cigüeñal, provocando errores de sincronización y cortes de inyección . El reemplazo por esta versión 24‑0124 restaura el funcionamiento óptimo del motor, reduce emisiones y evita daños costosos posteriores.
La compatibilidad exacta incluye, entre muchos modelos:
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Peugeot: 206, 307 (Hatch, SW), 406 ( Berlina, Coupé ), 607, Partner, etc.
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Citroën: Xsara Picasso, C5 (I, II, III), C8, Partner, C4, C4 Picasso, Jumpy Fiat y Lancia: Ducato (230, 244), diversos motores 2.0 JTD/MJ, 1.8 BiFuel, 2.2 HDi (como Ducato Furgón, Camión de plataforma, Bus)
Este sensor de 2 polos y fabricación OE garantiza compatibilidad con rangos amplios de potencia (84–211 CV) y años de producción desde 1995 hasta la actualidad. No importa si tu vehículo es diésel de uso intensivo o gasolina turbo, con este sensor aseguras arranques ágiles, respuesta continua y prolongada vida de los componentes internos.
En definitiva, el sensor 24‑0124 es una inversión inteligente: restaura el rendimiento ideal del motor, prolonga la vida útil de inyectores y árbol de levas, y previene costosas visitas al taller. Instalación rápida, precio accesible y respaldo técnico hacen de este sensor una solución confiable para flotas, talleres y entusiastas de vehículos PSA y FCA.
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