Junta tapa de culata del cilindro DV4
Junta de tapa de culata 71‑35542‑00 para motores DV4 1.4 L HDi/TDCi. Compatible con Citroën C1/C2/C3/Nemo, Peugeot 107/206/307, Ford Fiesta/Fusion y Mazda. Restaura estanqueidad, bloquea fugas de aceite y mantiene rendimiento del motor.
Descripción
La junta de culata del cilindro DV4 (código 71‑35542‑00) es una junta de cubierta de válvulas diseñada para sellar el tapón superior de la culata en motores diésel DV4 (1.4 L HDi), utilizados en una amplia gama de vehículos PSA (Peugeot/Citroën), Ford y Mazda. Fabricada en materiales resistentes a la presión, calor y contactos con aceite y vapores, esta junta mantiene la estanqueidad del sistema de cubierta, evitando fugas externas y entrada de polvo, agua o contaminantes.
Es perfecta para uso en motores que hayan sufrido trabajos de reparación o mantenimiento, como cambio de junta de tapa, armado de tren de válvulas, rectificados o desmontaje de componentes superiores. Gracias a su diseño profesional y corte preciso, restaura la estanqueidad original y prolonga la vida útil del motor, evitando pérdida de aceite y posibles daños internos.
🚗 Modelos compatibles
Según documentos de TecDoc y catálogos de recambios, esta pieza es compatible con:
-
Citroën: C1, C2, C3, Nemo, Xsara, 206, 307 (motores DV4TD/DV4TED – 1.4 L HDi), años 2003–2014
-
Peugeot: 1007, 107, 206, 307, Bipper, Partner (1.4 HDi)
-
Ford: Fiesta V/VI (1.4 TDCi), Fusion, que utilizan motor DV4TD
-
Mazda: versiones con motor DV4TD/TDI
-
Toyota (en ciertos modelos rebadged, referencias SU001‑00611, SU001‑00822)
La ficha de compatibilidad incluye más de 30 modelos, como C1 (2005–2014), C2 (2003–2009), C3 I/II (2002–2016), Nemo (2008–2010) y Ford Fiesta (2001–2017) .
💎 Especificaciones técnicas
-
Código: 71‑35542‑00
-
Tipo de junta: cubierta de válvulas / tapa de balancines
-
Aplicación: motores diésel DV4 1.4 L (HDi/TDCi)
-
Equivalencias OE: Citroën 0249.F8, 0249.C1; Ford 1 148 101; Mazda Y401‑10‑235; Peugeot 0249.F8, 0249.C1; Toyota SU001‑00611, SU001‑00822
-
Compatibilidad confirmada: PSA, Ford, Mazda, Toyota
✅ Beneficios y uso recomendado
-
Previene fugas de aceite desde la tapa superior de la culata
-
Restaura estanqueidad tras mantenimiento del tren de válvulas
-
Compatible multi-marca, reduce la necesidad de múltiples repuestos
-
Material resistente a temperatura, aceite y vibraciones
-
Fácil instalación durante desmontaje o reemplazo de tapa de válvulas
Ideal para talleres y particulares que buscan recuperar la estanqueidad original del motor sin fumigaciones ni consumos elevados de aceite.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.