Tensor de Correa
Tensor de correa FEBI BILSTEIN 33136 (65 mm, 25 mm, 0,71 kg) de alta calidad, compatible con Citroën, DS, MINI, Opel, Peugeot y Vauxhall. Fabricado en aluminio con rodillos plásticos, garantiza tensión constante en la correa poli‑V y reduce desgaste y ruidos. Reemplaza referencias OE originales y ofrece fiabilidad OEM.
Descripción
El tensor de correa poli‑V 33136 de FEBI BILSTEIN es un componente esencial para mantener una tensión correcta en la correa auxiliar o serpentina de tu vehículo. Fabricado con carcasa de aluminio de alta resistencia y rodillos de plástico duradero, ofrece una excelente combinación de ligereza y fiabilidad
Su diámetro exterior es de 65 mm, con una superficie de contacto de 25 mm y un peso aproximado de 0,71 kg, características que garantizan un funcionamiento suave y eficiente.
Fabricado bajo estándares de calidad equiparable al equipo original, este tensor proporciona una tensión mecánica constante en aplicaciones con aire acondicionado, bomba de agua, alternador y otros sistemas impulsados por la correa poli‑V.
Su instalación asegura que la correa no se deslice ni se desgaste prematuramente, evitando ruidos, rozamiento o riesgos de rotura que podrían derivar en costosas reparaciones del motor y sistemas auxiliares .
El tensor 33136 ha sido diseñado para adaptarse perfectamente a una amplia gama de modelos de Citroën, DS, MINI, Opel, Peugeot y Vauxhall, identificados con los diversos números de referencia OE ofrecidos por FEBI . Esto lo convierte en la elección ideal tanto para talleres mecánicos como para aficionados al mantenimiento DIY, brindando una compatibilidad precisa y respaldo del fabricante.
Además, FEBI BILSTEIN ofrece la posibilidad de adquirir kits completos que incluyen el tensor, correas auxiliares y otros rodillos complementarios, facilitando una reparación integral del sistema de transmisión auxiliar. Esta integración no solo optimiza el montaje, sino que también prolonga la vida útil de todos los componentes relacionados.
Para los usuarios, esto significa un rendimiento mejorado, reducción de ruidos en el compartimento del motor y una conducción sin sobresaltos, incluso en condiciones exigentes. La robustez del aluminio anodizado y la precisión de tolerancias garantizadas hacen que este tensor supere pruebas de resistencia al calor, presión y uso prolongado.
En resumen, el tensor de correa FEBI BILSTEIN 33136 representa una inversión rentable y segura para quienes desean restaurar la funcionalidad óptima del sistema de correa auxiliar en modelos específicos de las marcas Citroën, DS, MINI, Opel, Peugeot y Vauxhall.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.