Tensor distribución Motor ES9J4
El Tensor de Distribución ES9J4 GT359.27 0823.07 es un componente vital para motores Peugeot y Citroën 1.6 THP (EP6) y 2.0/2.2 HDi (ES9J4). Diseñado para mantener la tensión correcta de la correa de distribución, evita fallos mecánicos y garantiza un funcionamiento silencioso. Fabricado con materiales de alta resistencia, es compatible con modelos como Peugeot 307, 407, Citroën C4 y C5. Reemplázalo cada 120,000 km o ante ruidos anormales en el motor. ¡Original y duradero!
Descripción
El Tensor de Distribución Motor ES9J4 GT359.27 0823.07 es un componente esencial para el correcto funcionamiento del sistema de distribución en vehículos de alta gama, específicamente diseñado para modelos Peugeot y Citroën con motores 1.6 THP (EP6). Este tensor garantiza la tensión adecuada de la correa de distribución, evitando deslizamientos, ruidos molestos o fallos en el motor que puedan derivar en graves daños mecánicos.
Características Técnicas
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Referencia Original: GT359.27 / 0823.07
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Compatibilidad: Motores ES9J4 (2.0 HDi / 2.2 HDi) y EP6 (1.6 THP).
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Materiales de Fabricación: Aleación de alta resistencia y rodamientos de precisión para mayor durabilidad.
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Función Principal: Mantener la tensión óptima de la correa de distribución, sincronizando el movimiento entre el cigüeñal y el árbol de levas.
¿Por qué es importante este tensor?
Un tensor de distribución en mal estado puede causar:
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Desincronización del motor, generando fallos de encendido.
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Rotura prematura de la correa, con riesgo de dañar pistones y válvulas.
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Ruidos metálicos provenientes del compartimiento del motor.
Este repuesto OEM (Original Equipment Manufacturer) asegura un ajuste perfecto y máxima fiabilidad, siendo la elección ideal para talleres profesionales y conductores exigentes.
Ventajas del Producto
Fabricación de alta calidad para resistir altas temperaturas y esfuerzos mecánicos.
Compatibilidad directa con modelos Peugeot 307, 407, Citroën C4, C5 y otros con motor 1.6 THP o 2.0/2.2 HDi.
Fácil instalación gracias a su diseño exacto al original.
¿Cuándo reemplazar el tensor de distribución?
Se recomienda su sustitución cada 120,000 km o 5 años (según indicación del fabricante), o ante señales como:
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Chirridos en la zona de la correa.
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Holgura anormal en la correa de distribución.
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Luz de advertencia del motor.
Incluye todos los componentes necesarios para una instalación rápida y segura.

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