Descripción

La válvula de admisión R6663/S está diseñada para garantizar un óptimo rendimiento del motor, asegurando una entrada de mezcla aire-combustible precisa y eficiente. Fabricada en materiales de alta resistencia como el acero tratado térmicamente, esta válvula soporta elevadas temperaturas y condiciones de presión intensas sin deformarse, lo que permite una vida útil prolongada y confiable.

Con un diámetro de cabeza de 28,8 mm, un vástago de 5 mm y una longitud total de 105,7 mm, esta válvula cuenta con un ángulo de asiento de 45°, lo que proporciona un sellado perfecto con la culata del motor. Su diseño cumple con las especificaciones técnicas exigidas por motores de alto rendimiento, especialmente aquellos utilizados en vehículos de pasajeros con motorización de 1.6 litros VTi y THP, lo que incluye una gran variedad de automóviles compactos, sedanes y SUV.

Esta válvula es ideal para ser utilizada como repuesto original en sistemas de admisión de varios fabricantes. Además, su instalación es sencilla gracias a su sistema de conexión tipo «I», común en numerosos diseños de motor modernos. Se recomienda su instalación en talleres especializados o por personal capacitado, utilizando las herramientas adecuadas y siguiendo el procedimiento técnico correspondiente para garantizar un ajuste perfecto y funcionamiento seguro.

Su función principal es controlar el flujo de aire hacia la cámara de combustión, mejorando la eficiencia energética del motor, reduciendo las emisiones contaminantes y asegurando una mejor respuesta del acelerador. Es un componente vital en el ciclo de admisión, especialmente en motores con altas exigencias técnicas.

Si estás buscando un repuesto que combine durabilidad, precisión y compatibilidad con motores modernos de 1.6 litros, la válvula de admisión R6663/S es una excelente opción para mantener el funcionamiento de tu motor como nuevo.