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Junta de Culata DW10 1 Muesca
Junta de culata MLS Victor Reinz 61‑35815‑00, versión con 1 muesca, compatible con motores diésel 2.0 L DW10 (Citroën, Peugeot, Fiat). Diámetro 86 mm, grosor 1,3 mm, 4 orificios. Restablece sellado de compresión, aceite… -
Junta de culata DW8
Junta de culata model DW8 (0209.X4), compatible con motores diésel 1.9 D (DW8) de Citroën, Fiat, Peugeot y Toyota. Junta metálica multilámina de alta resistencia y grosor aproximado de 1,42 mm, diseñada… -
Junta de culata DW8
Junta de culata Victor Reinz DW8 0209.1C, tipo MLS de 1,47 mm, compatible con motores 1.9 D (DW8/WJZ/WJY) de Citroën, Peugeot, Fiat y Toyota. Garantía de sellado, durabilidad y rendimiento OEM. -
Junta de Culata El Ring 2.2 Hdi 1, 1mm
Junta de culata metálica multilayer ELRING 2.2 HDI (ref. 0209.EH / 156.201), 1,1 mm, compatible con motores diésel del grupo PSA/Ford (Citroën, Peugeot, Fiat, Ford). Garantiza un sellado superior, resistencia a altas… -
Junta de Culata EP6
Junta de tapa de culata EP6 15-37614-01 para motores 1.6 16V. Alta resistencia térmica, evita fugas de aceite y asegura el correcto sellado del motor. Compatible con múltiples vehículos de… -
Junta de culata EP6
Junta de culata 61‑38010‑00, tipo MLS, 0,90 mm de espesor y 78 mm de diámetro. Compatible con motores 1.6 L EP6 del grupo PSA (Peugeot/Citroën) y MINI R56 (N14/N18). Sellado resistente y preciso,… -
Junta de culata EW7, marca REINZ
Junta de culata REINZ 613582000, diseñada para motores PSA EW7 (Peugeot, Citroën, Opel), de acero multicapa MLS, proporciona sellado superior de aceite, refrigerante y gases. Compatible con motores 1.8–2.0 L, ideal… -
Junta de culata MLS GASKET 4CTI
Junta de Culata MLS GASKET 4CTI X1701113 – ASHOK Fabricada en acero multicapa (MLS) para máxima resistencia y durabilidad. Compatible con motores Chevrolet 4 cilindros. Sella eficientemente la culata, evitando fugas… -
Junta de culataTU3
Junta de culata original OE 9677399780 para motores PSA TU3 (1.1–1.4 L), compatible con Citroën, Peugeot, Fiat y DS. Multicapa metálica, excelente sellado de aceite y refrigerante, de marcas como Elring, Ajusa… -
Junta de hule para barra estabilizadora
Reemplaza las juntas de hule de la barra estabilizadora en tu BYD F0 (ref. 1012448300/BYDLK‑2906113) para recuperar una conducción silenciosa, estable y precisa. Fabricada en caucho durable, es fácil de… -
Junta de tapa de balancines
La junta de tapa de balancines JM7176 es una pieza de caucho de alta calidad, compatible con modelos de Audi, Volkswagen, SEAT y Škoda. Su función principal es garantizar un… -
Junta tapa de culata del cilindro DV4
Junta de tapa de culata 71‑35542‑00 para motores DV4 1.4 L HDi/TDCi. Compatible con Citroën C1/C2/C3/Nemo, Peugeot 107/206/307, Ford Fiesta/Fusion y Mazda. Restaura estanqueidad, bloquea fugas de aceite y mantiene rendimiento… -
Junta, bomba de vacío 03L145215A
Junta para bomba de vacío con número de parte 03L145215A, diseñada para sellar eficazmente la conexión entre la bomba de vacío y el motor en vehículos del Grupo Volkswagen. Compatible… -
Kit de junta de válvula EP6
KIT de retenes de vástago de válvula Victor Reinz 12‑37621‑01 EP6; 16 unidades en caucho fluorado FPM, apto para motores 1.6 16V (Peugeot, Citroën, BMW Mini, Opel), referencia OEM 12‑37621‑01. Precisión original, durabilidad… -
Kit de correa de distribución 0831.T3 PEUGEOT 206 HDI
Kit de correa de distribución 0831.T3 compatible con PEUGEOT 206 HDI. Incluye correa dentada y piezas clave del sistema de distribución con especificaciones equivalentes OEM. Ideal para mantenimiento y reemplazo… -
Kit de distribución del motor 1.5CC / Kit de distribución
El Kit de Distribución ZSTJF3 es esencial para el correcto funcionamiento del motor 1.5CC de vehículos BYD (F3, G3, L3, F3R). Incluye correa de distribución, tensor y rodillo para garantizar sincronización óptima. Previene fallas graves… -
Kit de distribución del motor F0
Kit de distribución original BYD (Ref. 1007009300) para el motor 1.0 L del BYD F0. Incluye cadena, tensores hidráulicos, guías, engranajes de levas y sellos. Garantiza sincronización precisa, prevención de fugas… -
Kit de distribución EW7 INA
Kit de distribución INA 530023810 con correa, polea y tensor, compatible con motores 2.0 EW10J4 de Peugeot 307 (2005‑2008) y Peugeot 406 2.0L. Calidad OE, alta durabilidad y montaje seguro. Ideal… -
Kit de Distribución Motor 2.2Hdi Peugeot Ford
Kit de distribución completo TC2360FK con cadena simplex de 122 eslabones, tensores, guías y ruedas dentadas. Compatible con motores 2.2 HDi/TDCi (74–155 CV) de Peugeot, Citroën, Ford y Fiat. Calidad OE, rendimiento… -
Kit de Distribución motor DV4 Peugeot Ford
Kit de distribución completo para motor DV4 1.4 L (530023910), compatible con Peugeot, Citroën y Ford TDCi/HDi. Incluye correa, tensor y rodillos de calidad OEM (INA), con garantía y apto para modelos… -
Kit de Embrague 406 V6
Kit de embrague completo SACHS 3000 858 002 para motores V6 3.0 24V (190–211 CV) de Citroën y Peugeot (406, 407, C5). Incluye disco de 242 mm (21 dientes), plato de presión y cojinete. Calidad… -
Kit de Embrague BLUE PRINT 260 MM BOXER
Kit de embrague BLUE PRINT ADP153066 de 260 mm, tres piezas con rodamiento y grasa sintética, compatible con Citroën Jumper y Peugeot Boxer (motores HDi/BlueHDi, 110‑160 hp). Calidad OEM, instalación SMARTFIT y excelente… -
Kit de embrague BYD modelo F0
Kit de embrague BYD FO 6ADP15306 compatible con Citroën y Peugeot: incluye disco 190 mm, plato de presión y ruliman. Fabricado en Corea, con garantía de 20 000 km. Ideal para cambios suaves,… -
Kit de reparación turbocompresor VW CFNB
Kit de reconstrucción completo para turbocompresor VW CFNB 041030501 (1.2‑1.4 TSI). Incluye rodamientos, juntas y sellos de alta calidad (aluminio, acero inoxidable, caucho) para restaurar presión, equilibrio y eficiencia. Compatibilidad…