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Cadena bomba de aceite
Cadena 553 01 0710 para bomba de aceite, tipo símplex, resistente y confiable. Compatible con vehículos europeos, asegura presión de aceite óptima y mayor vida útil del motor. -
Caja de Termostato
Caja de termostato FEBI BILSTEIN 170795 en aluminio, con sensor de refrigerante y 2 conexiones integradas. Compatible con OE 1336.Y8 / 9654775080 y múltiples modelos de Citroën y Peugeot (1996‑2024). Peso… -
Carcasa del filtro de aceite con enfriador de aceite
Carcasa del filtro de aceite con enfriador 31328 compatible con Citroën y Peugeot 1.6 HDi/BlueHDi (2005–2023); incluye filtro y juntas, enfriador integrado, instalación fácil y protección óptima del motor. -
Cárter de Aceite Maxgear
Cárter de aceite MAXGEAR 34‑0048 en aluminio con tornillo de purga, compatible con Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia y Suzuki (1.9 D / 2.0 HDi). Equivalente OEM: 0301 K2/H6/L3, 9464010180/280; años 1996‑2024. -
Casquillo de biela KS 0.50 DV4
Casquillo de biela KS 0.50 mm para motor PSA DV4. Fabricado en aleación resistente y recubrimiento antifricción, restaura el diámetro de biela tras rectificado, mejora durabilidad y reduce ruidos. Compatible con… -
Cilindro de freno maestro ABE
Cilindro maestro de freno de aluminio (ø 23,81 mm, rosca M12) compatible con Peugeot 307 (hatchback, SW, CC, Kombi) y Citroën C4 (berlina, coupé, sedán) de 2000‑2012, motores 1.4‑2.0, gasolina y diésel. Referencia OEM… -
Cilindro maestro de embrague
Cilindro maestro de embrague 804829 fabricado en plástico reforzado, compatible con Fiat Ducato III, Peugeot Boxer, Citroën Jumper y Opel Movano C. Diámetro interior de 15,87 mm, instalación para circulación por… -
Cilindro principal de embrague 307
Cilindro maestro de embrague LuK 511064110 (OE 2182.20) compatible con Peugeot 307 (2000‑2009) y Citroën C4 (2004‑2011), motorizaciones 1.4–2.0, sin sensor. Pieza OEM de calidad, conexiones por enchufe, precio aprox. 37 €.… -
Cilindro receptor Original 307
Cilindro receptor de embrague OEM 2182.95 – Repuesto original compatible con Peugeot 307 (y otros modelos PSA) y Citroën C2-C5. Mide 19,05 mm, fácil de instalar, fabricado con materiales de alta… -
Cojinete de biela PEUGEOT 61-3757-00 44,98mm
Cojinete de biela original para motores Peugeot y Citroën, modelo 61-3757-00 con medida de 44,98 mm. Compatible con motores de vehículos como Peugeot 206, 306, 406, 607, Partner y Citroën… -
Cojinete de biela PEUGEOT EP6
Cojinete de biela de alta resistencia, referencia 181 037 0022 17, compatible con motores EP6/THP 1.6 L de la familia PSA (Peugeot/Citroën). Ideal para modelos como Peugeot 207, 308, 3008, 5008, 508, y Citroën DS3/DS4. Fabricado con materiales de… -
Cojinete principal PEUGEOT EP6
Cojinete principal de alta precisión para motores EP6 1.6 L del Grupo PSA (Peugeot, Citroën, MINI). Reduce fricción, mejora la lubricación y prolonga la vida del cigüeñal con materiales resistentes y… -
Cojinete principal PEUGEOT EP6
Cojinete principal (bancada) para motor PEUGEOT EP6 1.6L (ref. 180 037 0014). Fabricado en material bimetálico de alta resistencia, compatible con medidas STD y sobremedida (+0.25 mm, +0.50 mm…), ideal para Peugeot 308/408, Citroën C4… -
Conjunto de balancines-botadores 2.2cc Hdi
Kit completo de balancines y botadores 2.2 cc HDi 50007653, compatible con motores Ford y Peugeot 2.2 HDi/Duratorq. Sustitución exacta de la referencia OEM, asegura distribución precisa, durabilidad y rendimiento óptimo del… -
Control brazo de arrastre / buje brazo
Buje reforzado Heavy Duty para brazo de arrastre trasero compatible con vehículos Mercedes‑Benz (E‑Class como E350). Garantiza confort, precisión y estabilidad, con instalación directa sin modificaciones. Ideal para mantener la… -
Correa 6PK1725 406 1.8 2.0CC
Correa acanalada 6PK1725 406 1.8 2.0 cc 5750.VG para motores Citroën/Peugeot 1.8 cc y 2.0 cc de 16v. Equivalente OE 5750.VG, mide 1.725 mm, cuenta con 6 nervaduras y garantiza tensión óptima de accesorios… -
Correa trapecial poli V 6 PK 1705
Correa trapecial poli V 6 canales, 1705 mm, compatible con Citroën, AUDI, BMW, Fiat y Mazda. Alta durabilidad y resistencia para un funcionamiento eficiente del motor y sus accesorios. -
Correo dentada distribución Peugeot ES9J4
Correa dentada de distribución Bosch 1 987 949 440 / 0816.H3 para motores ES9J4. Compatible con Peugeot, Citroën y Renault. Alta resistencia, precisión y durabilidad. Ideal para reemplazo individual o… -
Disco de freno ATE
Disco de freno ventilado 24‑0124‑0138‑1 compatible con Citroën Jumper, Fiat Ducato y Peugeot Boxer. Con 300 mm de diámetro, 24 mm de espesor, 5 agujeros y superficie revestida para máxima protección contra… -
Disco de freno TEXTAR
Disco de freno 92111603 compatible con Citroën y Peugeot (308, C4, Xsara), diámetro 283 mm, espesor 26 mm, ventilación externa y recubrimiento anticorrosión. Fabricado bajo normativa R90, asegura frenos eficientes desde el… -
Disco de freno ventilado meyle 406 2.0hdi
Disco de freno ventilado 11‑15 521 0007, apto para ejes delanteros de Peugeot 406 y Citroën Xantia (2.0 hdi y variantes diésel/gasolina 1995‑2004). Diámetro 283 mm, espesor 26 mm, ventilado, 4 agujeros, OEM 4249.J1/4246.L8/4246.N0/4246.R7. Rendimiento… -
Electroválvula Pierburg Convertidor De Presión
Electroválvula Pierburg 7.00964.03.3 para presión de vacío. Compatible con modelos Peugeot/Citroën equipados con EGR y turbocompresor VTG. 12 V, solenoide eléctrico‑neumático, reemplazo OEM 1628 ZT. Mejora rendimiento, emisiones y fiabilidad. -
Empaque Colector de Escape ELRING BOXER
Empaque de colector de escape ELRING BOXER 71‑33894‑00, equivalente OE Citroën/Peugeot 0349.L5 y Mazda U202‑13‑460. Junta de acero de alta resistencia al calor, ideal para sellar perfectamente el colector de… -
Empaque de Culata
Junta de culata REINZ 61‑38010‑00 (grosor 0,9 mm, Ø 78 mm) en acero MLS, compatible con motores 1.6 THP/16V de Citroën, Peugeot, Mini, BMW, Opel y DS. Sellado confiable, calidad OEM y ajuste original… -
EMPAQUE DE CULATA
Empaque de culata Ajusa 10005500: sellado eficiente (84 mm Ø, 1,3 mm) para motores PSA (Peugeot / Citroën), resistente al calor y presión, con certificación OEM para máxima durabilidad. -
Empaque de culata DV4 Peugeot
Empaque/junta de culata para motor PSA DV4 1.4 L, compatible con Citroën, Ford y Peugeot (modelos 206, 207, 307, C2, C3), fabricado en MLS o grafito de alta resistencia. Garantiza sellado… -
Empaque de culata DV4 Peugeot
Empaque de culata DV4 613543040, compatible con motores 1.4 L DV4 HDi (Citroën, Peugeot, Ford). Fabricado en acero reforzado, ofrece sellado original OEM, resistencia térmica y química, ideal para mantener integridad… -
Empaque de culata DV4TD
Empaque de culata DV4TD 0209.GK para motores diésel Citroën y Peugeot. Sellado confiable entre culata y bloque, fabricado con materiales multicapa de alta resistencia a temperaturas y presiones extremas. Compatible… -
Empaque de Culata DW10
Empaque de culata DW10 (61‑35815‑00) en acero multicapa (MLS), compatible con motores 2.0 HDi de Citroën y Peugeot (Berlingo, Expert, 307/308/407/607/807). OEM 0209.X5, grosor 1,3 mm, diámetro 86 mm. Fiable, resistente y con sellado… -
Empaque de culata DW10 5 Muescas
Junta de culata DW10 5 muescas 075.860, compatible con motores diésel 2.0 HDi/BTED de Citroën y Peugeot. Fabricación metálica, espesor 1,5 mm, cinco cortes predefinidos para sellado óptimo. Evita fugas de… -
Empaque de culata Motor 2.2Hdi Ford Peugeot
Junta de culata Multicapa de acero (MLS) para motor 2.2 HDi/TDCi. Compatible con Citroën, Peugeot, Ford y Mazda. Sellado preciso entre culata y bloque: evita fugas de aceite y refrigerante. Perfecta… -
Empaque de Culata motor 2.2Hdi Peugeot Ford
Empaque de culata 2.2H (156.221) compatible con motores Citroën, Ford, Mazda y Peugeot. Fabricado con materiales de alta resistencia térmica y química, garantiza excelente sellado y durabilidad. Precisión OEM: ajuste… -
Empaque tapadera de válvulas EP6
Empaque original Victor Reinz para tapa de válvulas EP6 (1.6 THP) compatible con BMW, Citroën, Peugeot y Mini. Perfecto para evitar fugas de aceite, resistente al calor y fácil de instalar. Ref.… -
EmpaqueTapadera de Válvula
Junta de tapa de válvula 71‑35542‑00 fabricada por Victor Reinz, compatible con Citroën, Ford y Peugeot. Asegura un sellado óptimo en motores de 1.4–1.6 L, previene fugas de aceite y prolonga la…
