-
Juego de Tensor de Cadena
Juego de tensor de cadena 1014957600 BYD compatible con BYD F3. Fabricado en aluminio y plástico reforzado, incorpora mecanismo hidráulico ajustable. Instalación sencilla, funcionalidad OEM y protección confiable del motor. -
Juego de tensores 371QA-1021012
Juego de tensores 371QA‑1021012 (1013383500) para motor BYD 1.0 L 371QA del BYD F0 (2008‑2012). Incluye tensores hidráulicos de alta calidad, asegurando tensión óptima de la cadena de distribución, mayor durabilidad… -
Juego de válvulas de admisión DV4 Hdi Ford Fiesta Fusion Peugeot
Renueva tu motor DV4/TDCi con este juego de 4 válvulas de admisión V0036215‑04 / 0948.C2, compatibles con Ford Fiesta/Fusion y Peugeot/Citroën de motor 1.4 HDi. Fabricadas en acero cromo-silicio, con asiento… -
Juego de Válvulas escape Ford Peugeot DV4 Hdi
Juego de válvulas de escape para motor DV4 HDi, referencias V003621605 / 0949.B1. Repuesto OEM para Ford y Peugeot, resistente al calor, fácil de instalar y compatible con modelos como… -
Juego pistones (0.50mm) Peugeot 74.20mm 1.4HDI DV4
Kit de pistones sobredimensionados +0.50 mm (74.20 mm) para motor 1.4 HDI DV4/Ford DLD‑414 (código 130037002921). Incluye pistones, segmentos, bulones y seguros. Ideal tras rectificado de bloque, restaurando ajuste, durabilidad y rendimiento original. -
Juego pistones 82.2 mm DW8
Juego de pistones de 82.2 mm compatible con motores DW8 de Citroën y Peugeot. Fabricado con materiales de alta calidad para garantizar un rendimiento óptimo, durabilidad y mejor eficiencia del… -
Juego pistones sobremedida 82.8 mm DW8
Juego de pistones sobremedida 82.8 mm para motor DW8, código 130011000223, compatible con Citroën y Peugeot. Ideal para motores rectificados, fabricado con materiales resistentes para mayor durabilidad y compresión óptima. -
Juego pistones sobremedida Peugeot 85,60 mm 2.0 HDI DW10TD
Juego de pistones sobremedida 85,60 mm para motor 2.0 HDI DW10TD (Peugeot/Citroën), número de pieza 130037002223. Pistones +0,60 mm con anillos reforzados para restaurar compresión tras rectificado. Compatibles con modelos 206, 307, 406,… -
Juego pistones sobremedida Renault 69,50 mm CLIO 1.2 D7F 8V
Juego de pistones sobremedida +0,50 mm (69,50 mm) para Renault Clio 1.2 D7F 8V, compatibles con códigos OE 0231920, 0220400, 7701474305/3287. Incluye pistón, perno y aros; montaje directo, precisión exacta, rendimiento óptimo… -
Juego pistones Std Peugeot 85,00 mm 2.0 HDI DW10TD
Juego de 4 pistones STD 85,00 mm para motor 2.0 HDi DW10TD (Peugeot/Citroën), código OEM 130037002200. Fabricados con tolerancias originales, garantizan rendimiento de fábrica, durabilidad y eficiencia en reconstrucciones y reparaciones mayores. -
Junta Anular Turbo Compresor 3008
Junta anular turbo compresor 1608951780, referencia OEM para Peugeot 3008 (1.6 HDi y THP). Fabricada con materiales de alta resistencia térmica y de presión, garantiza un sellado perfecto entre carcasas del turbo,… -
Junta cigüeñal FRT EP6
Junta de cigüeñal frontal Victor Reinz 81‑41219‑00, ideal para motores EP6 (Peugeot, Citroën, Mini, BMW). Dimensiones 61×75×8 mm en PTFE/ACM, giro a la derecha con sello de alta resistencia. Previene fugas,… -
Junta Cigüeñal Trasero EP6
Junta cigüeñal trasero para motor EP6, compatible con Peugeot y Citroën. Fabricada por REINZ, garantiza un sellado perfecto y duradero que evita fugas de aceite y protege el motor. -
Junta de colector de admisión ELRING
Junta de colector de admisión ELRING 714910 para Ford (Mondeo III, Transit Mk5–Mk6, TDCi/DI), compatible con números OE 1 316 713, 2S7Q‑6P077AA y 98 098 765 80. Sellado térmico de alta precisión, resistente y económica… -
Junta de Culata
La Junta de Culata 12436 de FEBI BILSTEIN (OEM 0249.54) es un componente de alta calidad en caucho NBR, que garantiza un sellado eficiente en culatas de motores PSA y… -
Junta de culata
Junta de culata 61-35430-40 de alta resistencia térmica y mecánica. Tecnología multilámina para un sellado perfecto. Compatible con diversos modelos de autos compactos. Asegura la eficiencia del motor y evita… -
Junta de culata
Junta de culata 61-35815-40 para motores diésel 2.0 HDi. Alta resistencia térmica, sellado preciso y durabilidad superior. Ideal para reparaciones y mantenimiento profesional del motor. -
Junta de culata
Junta de culata BGA CH6300 (1,3 mm, Ø 84 mm) compatible con motores 1.6–1.9L de Peugeot, Citroën y Fiat (Ulysse). Reemplazo directo de OE 020906. Calidad BGA garantizada para un sellado confiable… -
Junta de culata
Junta de culata BYD 1013350900, compatible con el motor BYD 473QD del BYD F3. Fabricada en acero multicapa de alta resistencia, ofrece un sellado perfecto, evita fugas de aceite y refrigerante, mantiene… -
Junta de culata 1, 22 mm
Junta de culata REINZ 61‑36610‑10 de 1,22 mm, tipo MLS, 85 mm de diámetro y 3 entalladuras. Compatible con motores diésel 3.0 L de Land Rover, Range Rover, Discovery, Jaguar X y PSA (Citroën/Peugeot/Ford). Calidad… -
Junta de culata 1,32 mm
Junta de culata 1,32 mm (código 61-36610-30), tipo MLS, con 5 entalladuras y diámetro de 85 mm. Apta para motores diésel 3.0 L, compatible con múltiples códigos OEM. Excelente sellado térmico y resistencia… -
Junta de culata 3 – VW CNFB REINZ
Junta de culata 613717520 (3 orificios, tipo MLS) para motores VW 2.0 TDI CNFB. Equivalente a OE 10195920/03L103383AP. Sellado de alta resistencia, ideal para Amarok, T5/T6 y Crafter. -
Junta de Culata DW10 1 Muesca
Junta de culata MLS Victor Reinz 61‑35815‑00, versión con 1 muesca, compatible con motores diésel 2.0 L DW10 (Citroën, Peugeot, Fiat). Diámetro 86 mm, grosor 1,3 mm, 4 orificios. Restablece sellado de compresión, aceite… -
Junta de culata DW8
Junta de culata model DW8 (0209.X4), compatible con motores diésel 1.9 D (DW8) de Citroën, Fiat, Peugeot y Toyota. Junta metálica multilámina de alta resistencia y grosor aproximado de 1,42 mm, diseñada… -
Junta de culata DW8
Junta de culata Victor Reinz DW8 0209.1C, tipo MLS de 1,47 mm, compatible con motores 1.9 D (DW8/WJZ/WJY) de Citroën, Peugeot, Fiat y Toyota. Garantía de sellado, durabilidad y rendimiento OEM. -
Junta de Culata El Ring 2.2 Hdi 1, 1mm
Junta de culata metálica multilayer ELRING 2.2 HDI (ref. 0209.EH / 156.201), 1,1 mm, compatible con motores diésel del grupo PSA/Ford (Citroën, Peugeot, Fiat, Ford). Garantiza un sellado superior, resistencia a altas… -
Junta de Culata EP6
Junta de tapa de culata EP6 15-37614-01 para motores 1.6 16V. Alta resistencia térmica, evita fugas de aceite y asegura el correcto sellado del motor. Compatible con múltiples vehículos de… -
Junta de culata EP6
Junta de culata 61‑38010‑00, tipo MLS, 0,90 mm de espesor y 78 mm de diámetro. Compatible con motores 1.6 L EP6 del grupo PSA (Peugeot/Citroën) y MINI R56 (N14/N18). Sellado resistente y preciso,… -
Junta de culata EW7, marca REINZ
Junta de culata REINZ 613582000, diseñada para motores PSA EW7 (Peugeot, Citroën, Opel), de acero multicapa MLS, proporciona sellado superior de aceite, refrigerante y gases. Compatible con motores 1.8–2.0 L, ideal… -
Junta de culata MLS GASKET 4CTI
Junta de Culata MLS GASKET 4CTI X1701113 – ASHOK Fabricada en acero multicapa (MLS) para máxima resistencia y durabilidad. Compatible con motores Chevrolet 4 cilindros. Sella eficientemente la culata, evitando fugas… -
Junta de culataTU3
Junta de culata original OE 9677399780 para motores PSA TU3 (1.1–1.4 L), compatible con Citroën, Peugeot, Fiat y DS. Multicapa metálica, excelente sellado de aceite y refrigerante, de marcas como Elring, Ajusa… -
Junta de hule para barra estabilizadora
Reemplaza las juntas de hule de la barra estabilizadora en tu BYD F0 (ref. 1012448300/BYDLK‑2906113) para recuperar una conducción silenciosa, estable y precisa. Fabricada en caucho durable, es fácil de… -
Junta de tapa de balancines
La junta de tapa de balancines JM7176 es una pieza de caucho de alta calidad, compatible con modelos de Audi, Volkswagen, SEAT y Škoda. Su función principal es garantizar un… -
Junta tapa de culata del cilindro DV4
Junta de tapa de culata 71‑35542‑00 para motores DV4 1.4 L HDi/TDCi. Compatible con Citroën C1/C2/C3/Nemo, Peugeot 107/206/307, Ford Fiesta/Fusion y Mazda. Restaura estanqueidad, bloquea fugas de aceite y mantiene rendimiento…
