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Junta de Culata DW10 1 Muesca
Junta de culata MLS Victor Reinz 61‑35815‑00, versión con 1 muesca, compatible con motores diésel 2.0 L DW10 (Citroën, Peugeot, Fiat). Diámetro 86 mm, grosor 1,3 mm, 4 orificios. Restablece sellado de compresión, aceite… -
Junta de culata DW8
Junta de culata model DW8 (0209.X4), compatible con motores diésel 1.9 D (DW8) de Citroën, Fiat, Peugeot y Toyota. Junta metálica multilámina de alta resistencia y grosor aproximado de 1,42 mm, diseñada… -
Junta de culata DW8
Junta de culata Victor Reinz DW8 0209.1C, tipo MLS de 1,47 mm, compatible con motores 1.9 D (DW8/WJZ/WJY) de Citroën, Peugeot, Fiat y Toyota. Garantía de sellado, durabilidad y rendimiento OEM. -
Junta de Culata El Ring 2.2 Hdi 1, 1mm
Junta de culata metálica multilayer ELRING 2.2 HDI (ref. 0209.EH / 156.201), 1,1 mm, compatible con motores diésel del grupo PSA/Ford (Citroën, Peugeot, Fiat, Ford). Garantiza un sellado superior, resistencia a altas… -
Junta de Culata EP6
Junta de tapa de culata EP6 15-37614-01 para motores 1.6 16V. Alta resistencia térmica, evita fugas de aceite y asegura el correcto sellado del motor. Compatible con múltiples vehículos de… -
Junta de culata EP6
Junta de culata 61‑38010‑00, tipo MLS, 0,90 mm de espesor y 78 mm de diámetro. Compatible con motores 1.6 L EP6 del grupo PSA (Peugeot/Citroën) y MINI R56 (N14/N18). Sellado resistente y preciso,… -
Junta de culata EW7, marca REINZ
Junta de culata REINZ 613582000, diseñada para motores PSA EW7 (Peugeot, Citroën, Opel), de acero multicapa MLS, proporciona sellado superior de aceite, refrigerante y gases. Compatible con motores 1.8–2.0 L, ideal… -
Junta de culataTU3
Junta de culata original OE 9677399780 para motores PSA TU3 (1.1–1.4 L), compatible con Citroën, Peugeot, Fiat y DS. Multicapa metálica, excelente sellado de aceite y refrigerante, de marcas como Elring, Ajusa… -
Junta tapa de culata del cilindro DV4
Junta de tapa de culata 71‑35542‑00 para motores DV4 1.4 L HDi/TDCi. Compatible con Citroën C1/C2/C3/Nemo, Peugeot 107/206/307, Ford Fiesta/Fusion y Mazda. Restaura estanqueidad, bloquea fugas de aceite y mantiene rendimiento… -
Junta Vegaz Junta tubo escape
Junta tubo escape od‑185, diseñada para sellado entre colector y escape en vehículos fiat ducato iii, peugeot boxer y citroën jumper (motores multijet/hdi 100‑130 cv, 2006‑2024). Alta resistencia térmica, evita fugas… -
Kit de junta de válvula EP6
KIT de retenes de vástago de válvula Victor Reinz 12‑37621‑01 EP6; 16 unidades en caucho fluorado FPM, apto para motores 1.6 16V (Peugeot, Citroën, BMW Mini, Opel), referencia OEM 12‑37621‑01. Precisión original, durabilidad… -
Kit de Distribución Motor 2.2Hdi Peugeot Ford
Kit de distribución completo TC2360FK con cadena simplex de 122 eslabones, tensores, guías y ruedas dentadas. Compatible con motores 2.2 HDi/TDCi (74–155 CV) de Peugeot, Citroën, Ford y Fiat. Calidad OE, rendimiento… -
Kit de Distribución motor DV4 Peugeot Ford
Kit de distribución completo para motor DV4 1.4 L (530023910), compatible con Peugeot, Citroën y Ford TDCi/HDi. Incluye correa, tensor y rodillos de calidad OEM (INA), con garantía y apto para modelos… -
Kit de Embrague 406 V6
Kit de embrague completo SACHS 3000 858 002 para motores V6 3.0 24V (190–211 CV) de Citroën y Peugeot (406, 407, C5). Incluye disco de 242 mm (21 dientes), plato de presión y cojinete. Calidad… -
Kit de Embrague BLUE PRINT 260 MM BOXER
Kit de embrague BLUE PRINT ADP153066 de 260 mm, tres piezas con rodamiento y grasa sintética, compatible con Citroën Jumper y Peugeot Boxer (motores HDi/BlueHDi, 110‑160 hp). Calidad OEM, instalación SMARTFIT y excelente… -
Kit de embrague Boxer-Ford 2.2 Hdi
Kit de embrague LuK 626303200 (260 mm) para motores 2.2 HDi 120 CV de Citroën Jumper y Peugeot Boxer (2006–2024). Incluye plato, disco y cojinete de desembrague con ajuste automático. Calidad OE con… -
Kit de embrague BYD modelo F0
Kit de embrague BYD FO 6ADP15306 compatible con Citroën y Peugeot: incluye disco 190 mm, plato de presión y ruliman. Fabricado en Corea, con garantía de 20 000 km. Ideal para cambios suaves,… -
Kit de embrague LUK
Kit de embrague completo diseñado para vehículos Peugeot y Citroën con motor de 1.4 a 1.6 L. Incluye disco, plato y rodamiento. Diámetro de 200 mm, 18 dientes, montaje directo, alta resistencia y… -
Kit de embrague LUK
Kit de embrague completo para vehículos Peugeot, Citroën y Fiat con motores 1.4 y 1.6 litros. Incluye plato, disco y cojinete, garantía de calidad y fácil instalación. -
Kit de embrague/ Juego de embrague
Kit de embrague three‑piece ADP153028 compatible con Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall (motores 1.2 PureTech, 1.4 HDi, 1.6 VTi, etc.). Incluye plato de presión de 200 mm, disco de 18 dientes, cojinete de desembrague… -
Kit de fuelle, eje de transmisión
Kit fuelle 49‑0694 para semieje delantero (lado engranaje), compatible con Citroën Saxo, Peugeot 106, Renault 9/11 y Volvo 440 K. Fabricado en caucho NBR, incluye abrazaderas, proporciona sellado eficaz y protege la rótula homocinética… -
Kit Pro Embrague
Kit de embrague 2052.K1 (Peugeot/Citroën)Kit de embrague completo original PSA (OE 2052.K1), incluye disco, plato y rodamiento. Compatible con motores 1.8‑2.0 16V (como Citroën C4, C5, Peugeot 307, 406, 407, 2.0… -
Lámpara trasera de neblina
Magneti Marelli 714026130802 – lámpara trasera de neblina roja para Citroën/Peugeot (P21W). Reemplazo OE de gran calidad, compatible con modelos como 206/207/307/308/407/C3/Berlingo. Carcasa hermética, instalación sencilla sin adaptadores. Seguridad y visibilidad… -
Manguera aire EW7J
Manguera de aire EW7J 1424.4L para motores EW7 de Citroën y Peugeot, fabricada en material resistente al calor y presión, garantiza un flujo óptimo de aire al turbocompresor e intercooler,… -
Manguera Coolant Peugeot
Manguera Coolant Peugeot 222976 (OEM PSA 1351 Z1), compatible con Citroën y Peugeot. Fabricada en caucho resistente, con paquete original y garantía, cumple todas las especificaciones de fábrica. Instalable directamente, sella… -
Manguera de inyección 2.2 HDi
Manguera de inyección 2.2 HDi 15-0043 para vehículos Peugeot y Citroën con motores 2.2 HDi. Garantiza un retorno eficiente del combustible, evitando fugas y asegurando un rendimiento óptimo del motor.… -
Medidor de flujo de aire
Sensor de masa de aire (MAF) 51‑0033 con 6 conexiones, compatible con citroën, ford y peugeot. Sustituye referencias OE 1348614, 1148059, 1920.EK, entre otros. Mejora la mezcla aire‑combustible, reduce consumo… -
Motor de arranque
Motor de arranque remanufacturado 455748, 12 V y 0,9 kW, con 9 dientes y giro R 55, apto para modelos Peugeot 106/206/207/307, Citroën C3/C4/Berlingo/Xsara Picasso, y algunas versiones de Fiat 1.1–1.6 L. Calidad OE,… -
Motor regulador
Motor regulador eléctrico 6447.CF (OEM) para climatización Citroën/Peugeot. Compatible con marcas como Valeo y Vemo. Regula eficientemente la mezcla de aire frío/calor en el habitáculo. Recambios certificados, fáciles de instalar,… -
Motoventilador
Ventilador de radiador de alto rendimiento compatible con Citroën C4 1.6 D (2007–), motor eléctrico resistente, silencioso (<70 dB), fácil instalación y mantenimiento modular. -
Pedal bieleta
Bieleta 212822 para pedal de embrague, compatible con Peugeot Partner y Citroën Berlingo (1.4 8 V / 1.6 16 V). Pieza original PSA, de plástico resistente, superficie removible, fácil instalación y montaje. Reemplaza bieletas dañadas… -
Perilla manual varios
Perilla de transmisión manual 2403.AP compatible con Citroën y Peugeot de 5 velocidades. Fabricada en plástico resistente, ofrece instalación fácil, ajuste OEM y estilo original. Ideal para reemplazar el pomo… -
Plaquetas de Freno TRW 406
Las plaquetas TRW GDB1194 están diseñadas para vehículos Citroën y Peugeot (incluido el PEUGEOT 406, años ’95‑’04). Con tecnología COTEC, dimensiones 129,9×56,8×19 mm, 4 indicadores de desgaste, y contactos acústicos incluidos.… -
Polea EP6
Polea de cigüeñal EP6 31782 de acero con dámper integrado. Compatible con motores EP6 (1.6 THP) de BMW, Mini, Citroën y Peugeot. Diámetro 138 mm, 5 nervaduras (6PK). Equivalente a OE BMW 11237562801,… -
Polea guía
Polea guía metálica 54‑0091 (ø 70 mm, interno 10 mm, ancho 28 mm) para sistema de correa auxiliar. Compatible con motores 1.1–1.9 D de Citroën y Peugeot (ej. Xsara, 206, 306, 406). Sustituye OEM 5751.51… -
Radiador
Radiador ac218450 en aluminio con tanques plásticos, aletas brazed, núcleo 563 × 380 × 23 mm, compatible con modelos peugeot y citroën (gasolina, diésel, bi‑fuel), incluye accesorios, alta eficiencia térmica y resistencia — reemplaza referencias… -
Radiador
Radiador ac296649 para vehículos Peugeot y Citroën, fabricado en aluminio con núcleo de 380 × 544 × 23 mm. Compatible con motores 1.2 VTi/puretech, 1.6 16V, HDi/BlueHDi y THP. Disipación de calor eficiente, fácil instalación y… -
Radiador Peugeot DW8
Radiador de aluminio de alta eficiencia, compatible con motores diésel PSA DW8 (1.9 D), con dimensiones núcleo 669 × 366 × 34 mm. Incluye piezas de montaje y referencias OEM (9633272680, 509510, etc.). Ideal para Peugeot… -
Radiador Peugeot XU-TU
Radiador 58183 para motores PSA XU‑TU (1.4–1.8 L) — aluminio, 610×378×23 mm. Compatible con Citroën / Peugeot (códigos 1330C7, 133045, 1331CS, 1331TX), reemplazo de alta calidad que ofrece refrigeración eficiente y larga… -
RADIADOR TU3JP TU6JP DV4
Radiador NRF 53424 compatible para motores TU3JP, TU6JP y DV4 de Citroën y Peugeot. Núcleo de aluminio 554×376×27 mm con sensor y accesorios incluidos. Disipa el calor eficazmente, versátil para modelos… -
Radiator cap 1306.e4 meyle
Tapón de radiador compatible con Peugeot, Citroën, Fiat y Lancia. Referencia 1306.E4/11142380000. Fabricado en plástico ABS, mantiene la presión óptima del sistema de refrigeración (~2 bar), previene fugas y garantiza un… -
Recipiente de filtro colador
Recipiente de filtro colador 27‑0768: plástico duradero, encaje fácil, compatible con motores 1.9 D de Citroën, Peugeot y Fiat. Filtra contaminantes, protege el sistema de combustible y prolonga la vida del… -
Refrigeración por ventilador maxgear
Ventilador eléctrico de enfriamiento (12 V ‑ 250 W) compatible con radiadores Citroën y Peugeot. Diámetro 393 mm, 8 palas, conector oval 2 polos, sin bastidor. Sustituto ideal de referencias OE 1253F0–K7. Rendimiento… -
Resistencia
Motor eléctrico con resistencia 57‑0093 regula eficazmente el ventilador del radiador en vehículos citroën, peugeot y fiat con referencias oem 1267 e3/63/9641212480. opera a 12 v y 0,8 ohm, ofreciendo instalación sencilla, regulación… -
Resistencia de Ventilador
Ventilador eléctrico de resistencia 57‑0179 de 12 v con 6 pines y control en 2 velocidades. compatible con citroën c3, c4, ds3, peugeot 207, 208, 2008, 407, 508 y c5 (2002‑2024). referencia… -
Resistencia de ventilador eléctrico
resistencia de ventilador eléctrico serie 342122, 12 v, para vehículos citroën, peugeot y ds (modelos 2002‑2024). restaura control de velocidad del ventilador, reduce ruido y consumo eléctrico. compatible con referencias oem… -
Resistencia del motor del ventilador
Resistencia de motor ventilador SKRI‑2000079 (12 V, 3 pines) compatible con modelos de Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo y Lancia (OE 1267 E3, 9641212480…). Solución fiable para recuperar el control completo de la… -
Resistencia ventilador interior
Resistencia ventilador interior 342053, pieza esencial para el control de velocidad del ventilador en vehículos Renault, Peugeot, Citroën y Nissan. Garantiza un rendimiento óptimo y una climatización confortable dentro del… -
Retenedor Trasero de Cigueñal EP6
Retén trasero de cigüeñal EP6 (81‑38532‑00), compatible con motores BMW, Citroën, Mini y Peugeot. Fabricado por Victor Reinz con materiales PTFE y ACM, diámetro interior 85 mm y exterior 105 mm. Reemplaza el… -
Rodillo tensor 2.0cc 1.8cc
Rodillo tensor 2.0cc 1.8cc 5751.61 para motores Citroën y Peugeot, diseñado para mantener la tensión óptima de la correa de distribución. Fabricado con materiales duraderos que garantizan precisión, seguridad y… -
Rodillo tensor 2.0cc 1.8cc
Rodillo tensor 2.0cc 1.8cc 5751.60 para motores Citroën y Peugeot. Garantiza la tensión correcta de la correa de distribución, asegurando el óptimo funcionamiento y la durabilidad del motor. Calidad y… -
Rótula
Rótula 69‑0209 con roscas M10 × 1,25 y M14 × 1,5 mm, y tuerca autofijadora. Compatible con Peugeot 206/307/106 II y Citroën Saxo/C4/Berlingo/Xsara Picasso. Montaje en eje delantero exterior; medida cónica de 12 mm y longitud… -
Rótula
Rótula de suspensión 72‑0453, medida cónica 15,6 mm, compatible con Citroën y Peugeot (años 1999‑2024). Repuesto OEM 16 072 974 80 y similares, peso 0,270 kg. Fabricada en acero tratado, rodamiento sellado, ideal para eje… -
Rótula de Suspensión MEYLE 406/405
Rótula de suspensión MEYLE 11160103347, compatible con Peugeot 405/406/605/607 y Citroën C5/Xantia. Sustituto directo de referencias OE 3640.28/34/71 con mayor resistencia y durabilidad. Viene con junta y tuerca. Mejora la… -
Sello Cigueñal DV4
Sello de cigüeñal DV4 81‑35554‑00 (Victor Reinz), compatible con motores DV4/DV6 de Citroën, Peugeot, Mazda y Ford. Fabricado en PTFE y ACM, con 40×55×6.4 mm, ofrece un sellado seguro y duradero… -
Sello colector admisión EP6
Junta soporte de colector/admisión EP6 (n.º 71‑37628‑00) de caucho FPM, compatible con motores 1.6 L EP6 en Peugeot, Citroën, MINI y BMW. Repuesto OE directo, resistente a calor y combustibles, ideal… -
Sello de árbol de Levas Corteco
Sello de árbol de levas Corteco 20015457B, fabricado en caucho fluorado FPM, con labio anti‑polvo y giro helicoidal a derechas (36×50×7 mm). Compatible con motores del grupo PSA (Citroën, Peugeot, Fiat),… -
Sello de Cigueñal REINZ DV6 DV4
Sello de cigüeñal REINZ DV6/DV4 para motores HDI de Audi, Citroën, Ford, Mazda, Peugeot, Porsche y Mini. Fabricado por Victor Reinz, con goma FPM/FKM y soporte metálico, garantiza ajuste OEM, resistencia… -
Sello de la válvula
Vástago del sello de la válvula 49472012, diámetro interior 7 mm, fabricado en caucho FPM, compatible con BMW, Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Renault, Kia y otras marcas. Excelente resistencia al calor y a… -
Sello de válvula
Anillo de sellado 70‑35548‑00 para vástagos de válvula. Compatible con motores Citroën/Peugeot, Ford, Mazda, Mitsubishi, Opel y más. Mantiene la estanqueidad del aceite y mejora la eficiencia del motor.